Hvem kan bære bil til Tyrkia

Utlendinger som har bodd i utlandet (utenfor Tyrkias territorium) i 6 måneder (185 dager) det siste året, har rett til å bringe kjøretøy med utenlandsk nummer til Tyrkia.

Påkrevde dokumenter

Kjøretøyregistreringsbevis.
Førerkort utstedt av et autorisert organ i ditt land.
Forsikring.
Hvis eieren av kjøretøyet er en person i pensjonsalderen, må du fremlegge et pensjonssertifikat som er sertifisert av en notarius og oversatt til det lokale språket.

Hvem kan kjøre bilen

Artikkel 43 i kabinettdekretet fra 29. september 2009 om anvendelse av visse artikler i tollovgivningen 4458 sier «Varer importert til Tyrkia kan midlertidig ikke leies, lånes eller selges.» I andre ord, i prinsippet, er det ingen som kan kjøre bil, bortsett fra personen som førte kjøretøyet til Tyrkia.
Imidlertid lyder begge artikkel 16 og 15 i kabinettforordningen:

Ektefellen / ektefellen, barnet eller foreldrene til eieren av bilen kan kjøre en bil som midlertidig ble importert til Tyrkia under oppholdstillatelse.
Ektefellen, barnet eller foreldrene til eieren av kjøretøyet kan kjøre hvis kjøretøyet ble importert av eieren som kom til Tyrkia med arbeidstillatelse.
Folk har rett til å kjøre biler i en nødsituasjon, forutsatt at eieren er i kjøretøyet.

Ikke glem at hvis du skal reise utenlands midlertidig og legge igjen bilen i Tyrkia og forlate Tyrkia, må du la bilen stå under tilsyn av tollmyndighetene.

Alanya slott, hvis rygger er omtrent 6,5 kilometer langt, ligger på halvøya 250 meter høyt over havet. Bosetningen på Alanya-halvøya, også kalt «Kandeleri», stammer ikke bare fra den hellenistiske epoken, men gjenspeiler også 1200-tallet som et Seljukisk sted. Slottet ble bygget av Seljuk Sultan Alaaddin Keykubat, som rekonstruerte Alanya da han erobret det i 1221. Slottet har 83 tårn og 140 bastioner. Det er nesten 400 søyler for å dekke vannbehovet i byen som lå inne i slottet i løpet av middelalderen. Noen av disse søylene er fremdeles brukt.

Det røde tårn

Dette er en åttekantet bygning som er arvet fra seljukiere fra 1200-tallet og symbolet på Alanya. Det kalles Kızılkule fordi de øvre delene er laget av brente røde murstein på grunn av vanskeligheten med å løfte steinblokker til høyere deler. Tårnet, som ble satt mot angrep fra havet for å beskytte havnen og marinen, har blitt brukt til militære formål i århundrer.

Navy Yard

Marinaen, med fem buede rom, ble bygget på en slik måte at den får sollys nesten hele tiden solen står opp. Alanya marina er den første gården i det Seljukiske middelhavsområdet. Det er et bønnerom på den ene siden og et vaktrom på den andre siden av marinaen. Derfor er det en brønn inne i et av rommene, som har tørket i tid.

Arsenal

Det er en rustning som ligger på en klippe 10 meter høyt over havet, ved siden av marinaen for å beskytte den. Det er også kjent at det er denne armeringen, som ble bygget i 1227 og laget av dimensjonerende steiner og har en rektangulær infrastruktur, og det ble produsert kanoner for slagskip.

Ehmedek

Det ble gjenoppbygd som et midtpunktslott i Seljukian-tiden på stedet for det lille slottet som lå på det nordlige hovedslottet og arvet fra Byzantium Empire. Strukturen er på et slikt sted som har en strategisk fordel mot landangrep og som kan beskytte anlegget der sultpalasset lå.

Süleymaniye Mosque

Den ble første gang gjenreist av Seljukian Sultan Alaaddin Keykubat i 1231, men da den falt ned ble den gjenreist av Kanuni Sultan Süleyman (The Magnificient) på 1500-tallet, under den osmanske epoken. For å legge akustikk til moskeen ble det plassert 15 små kuber på kuppelen, som fungerte som en henger. Denne funksjonen skiller seg ut under bønner.

Bedesten

Det ligger i slottet, i nærheten av Süleymaniye-moskeen. Det antas å ha blitt bygget som en basar eller et vertshus i løpet av Karamanoğulları Seigniory, på 1300- eller 15-tallet. Den historiske bygningen brukes i dag som hotell, restaurant og kafeteria.

Royal Mints

Dette er strukturene som er funnet på Cape Cilvarda Cape, som består av bratte steiner 400 meter lange, på spissen av halvøya. Selv om det er referert til som en kongelig mynte i offentligheten, er det ingen penger som er trykt i disse med store steinbygninger. En av de steinete strukturer er en liten kirke som ble bygget på 1100-tallet. De andre ble mest sannsynlig brukt som klostre.

Akşabe Sultan Small Mosque

Det ligger i slottet, vest for Bedesten, nesten 100 meter før Süleymaniye-moskeen. Det ble bygget av Akşabe Sultan, som var den første mesteren av Alaaddin Keykubat i Alanya slott, 1230. Det har en firkantet infrastruktur og 2 rom. Ett av rommene er et bønnerom og det andre er Akşabe Sultans grav. Det er 3 andre graver også.

Andızlı Fountain

Moskeen, som skylder trærne rett ved siden av «arceutos drupacea», gjenspeiler de arkitektoniske trekkene i Seljukian-tiden. Preikestolen er et av de vakreste eksemplene på Seljukiansk graveringskunst.

Sitter Zeynep grav

Det ligger på en stor stein på en vei som fører til slottet. Det antas å ha blitt bygget enten i Seljukian eller ottomansk tid. Den som ble gravlagt under graven ble antatt å være en helgen. Det er tre, hver 2 meter lange, sarkofager skåret ut i berget der det er graven.

Church of Hıdırellez

Kirken bygget på en åsside med utsikt over Middelhavet, antatt å ha blitt bygget på begynnelsen av 1800-tallet, brukes til å tilbe av kristne og muslimer i dag.

Apsarapsea Inn

Det ble bygget av Seljukian Sultan Gıyaseddin Keyhüsrev i årene mellom 1236-1246 på Silk Road som en campingvogn. Det brukes som et underholdningssenter i dag, mens det var et viktig logikksenter i løpet av middelalderen.

Alara slott

Funksjonen til dette slottet, som ligger på Silk Road, gir sikkerhet for campingvogner som pleide å ta en pause på et vertshus i nærheten av Alara Brook. Det ser fantastisk ut. Det er tunneler inne i slottet laget med helleristning. Det er et lite palass, rom for borgens stab, en moske og et badehus blant restene.

Alara Inn

Den ble bygget som en campingvogn på en ren 800 meter fra Alara slott. Vertshuset, som ble bygget i 1231, ble renovert for et par år siden og brukes nå som restaurant og kjøpesenter.

Kargı Inn

Det er vest for Alanya, nord for Kargı Brook. Det antas å ha blitt brukt som en caravanserai. Det er ventilasjonshull i takene i alle rom, og disse rommene er bygget rundt den midtre loggiaen. Faste barnesenger er plassert over gjestgiveriets dør.

Historiske steder

Alanya er en himmel for de som elsker historiske steder med sitt fremdeles stående etter 700 år gamle slott så tøft som jern, åttekantet Kizilkule (Scarlet Tower), vertshus og kongelige mynter. Med sin ytterste prakt, venter begge kirkene i den kristne tiden før Seljukian-tiden og moskeer fra muslimsk periode

Klikk her for mer info!

Gamle byer

Alanya, som har vært vert for utallige sivilisasjoner gjennom historien, er veldig rik på eldgamle levninger. Det er gratis å besøke noen gamle steder hvor arkeologiske utgravninger fremdeles blir utført og steder beskyttet på grunn av deres ruiner.

Klikk her for mer info!

Museer

Det er 4 museer i Alanya. De er åpne hver dag unntatt lunsjpauser og krever inngangsbillett. Det viktigste monumentet som vises i Alanya er statuen av Hercules vist på det arkeologiske museet.

Strender

Alanias strender, bestående av brede sandbanker, har et blått flagg, som er symbolet på renslighet i henhold til internasjonale standarder. Hvis været er rolig ved disse unike Middelhavets bredder, som blir til turkisblå, kan fiskene som svømmer dypt under havet sees med det blotte øye. Du kan svømme i sjøen nær en åsside full av trær eller i nærheten av eldgamle rester.

Caves

Alanya er relativt rik når det gjelder huler. Du kan enten oppdage den mystiske verdenen av huler på land eller under havet, eller spore sporene etter våre forfedre som levde for 20 tusen år siden.

Toros-fjellene og platået

Alanya ligger ved Middelhavskysten, men på baksiden av byen ligger Toros-fjellene. Toros-fjellene er en uatskillelig del av livet i Alanya. Å dra opp til platåene og tilbringe somre er en del av det ti århundre gamle kulturen i Yörük Turkmen. Fram til forrige århundre pleide folk å forlate landsbyene sine om sommeren og dra opp til platåene. Noen ville sette opp telt laget av geitehår på sletter hvis høyder overskredet 1 000 fot, mens andre andre frarådet flokkene sine å produsere ost og smør eller vevde tepper eller tepper.

I dag erstattes telt med moderne hus. Toros-fjellene skjuler unike skjønnheter i naturen med sine skoger fulle av furu og sedertre, dype kløfter, topper som trenger inn i himmelen og elver som kommer ned fra topper. Platåene er mekka for lokale eller utenlandske turister. Gamle turkmenske tradisjoner forblir fremdeles i rasteplasser som er for utflukter.

Rivers

Alanya ligger i nærheten av noen vannveier, alt fra store til små. Det viktigste er, med dets interessante utseende, Dim Brook, med sine kule paraplyer, Oba Brook og med sine spor som er egnet for rafting, Alara-elven.

Sapadere Canyon

Sapadere Canyon, 40 kilometer til sentrum, er bokstavelig talt et vidunder av natur. Ikke gå uten å bade i vannet der fossen faller ved inngangen til canyon og smake på laksen som er matet i frysevann!

Det er ingen informasjon om områdets gamle tider og bysantium-tiden. I følge den berømte historikeren Heredots manuskript, migrerte folk hit etter trojanskrigen rundt 1820 f.Kr. og byen var vert for forskjellige stammer. I første halvdel av 1500-tallet (f.Kr.) nådde hetittene Alanya-landet og drepte rundt 600 mennesker. Så styrte de over byene Pamphylia og Cilicia. Mellom 224 og 118 f.Kr., stolt over at hele Cilicia ble invadert av Den store Antiokia, beholdt byen sin uavhengige handling med å erobre byen var for hard.

Senere på 800-tallet e.Kr. byen var enda viktigere enn noen gang at slott hadde bygget som et skudd mot arabiske angrep. Det er mulig det er mange slott og kirker rundt Alanya, som dateres tilbake til 6 og 7 år e.Kr. Byens eldste kjente navn er Korakesium. Senere i Byzantium-tiden ble navnet dannet til Kalanoros.

I. Alaaddin Keykubad (1200-1237), en av de anatoliske Seljuk-sultanene, sammen om kontrollen av Alanya slottgenom for å beseire Kyr Vart, og den kristne tyrannen som bodde i slottet, 1221. Sultanen giftet seg med datteren til Kyr Vart og bygde deretter et palass i byen, som han oppkalte etter seg selv som Alaiye. Alanya, i likhet med Konya (hovedstaden i Sultanatet), regnes som en hovedstad og bruker et senter for passasjervin, og da ble det nye nye konstruksjoner. Byen levde sin mest velstående tid under Alaaddins myndighet. I dag står slott, broer og mange andre bygninger som en arv fra den tiden.

Etter fallet av det anatoliske Seljuk Sultanatet i 1300 ble byen styrt av et føydalsamfunn, Karamanoðullarý. Deres hovedstad var også Konya. Karamanoðullarý solgte Alanya til det egyptiske Mameluk Sultanate i 1427 for en pris på 5000 tusen gullmynter.
Tross alt, med informasjonen fra osmannerne, som ga politisk forening, ble Alanya erobret i 1471 av Gedik Ahmet Pasha, som var en general som tjente som Fatih Sultan Mehmet.

Med det osmanske riket ble Alanya den første betraktningen som en del av Kypros 1571 menn hadde senere blitt sanjak av provinsen Konya i 1864. Da den senere hadde en sanjak i Antalya i 1868, Alanya, hadde hun visket ut et fylke i Antalya i 1871. Atatürk het navnet byen til Alanya da han besøkte den i 1935.

Alanya ligger på 36 ° 33 ‘nordlig breddegrad og 31.01 ° østlig meridian. Området måler 2.085 km². Alanya ligger i Middelhavet innenfor grensene til en provins som heter Antalya. Mot øst ligger Alanya-bukten som har samme navn. Det er Meditarrenhavet i sør, Gazipasa i øst, Manavgat på vestlandet og Toros Mt. på sin nord. Toros Mt. ligger som en kjede i sin nord med sletter og fjellhøyder fra 500-600 moh til 2500-3000. Langs kysten er det sletter som ikke er for høye. Klatring ned til slettene fra fjellene gjøres gjennom platåene. Platået begynner å visne når du kommer nærmere vest som ligger Alanya-halvøya. For å klatre til fjellene fra platåene er det nødvendig å passere bratte bakker.

Klima og vegetasjon

Det er et typisk meditarrenisk klima over Alanya. Det er varmt og tørt om sommeren, regnfull og fuktig om vinteren. Siden byen er omgitt av høye fjell i vest, nord og øst, kan ikke vind fra disse retningene nå Alanya, og dette gjør byen til et perfekt sted å dyrke en rekke planter som også vokser over hele verden.

I tillegg til fruktdyrking som er gjort av byene, er det en fruktproduksjonsstasjon. Byen kan produsere 500 000 planter i året takket være en 1000 mål land siden 1938 som ligger under grensene til landsbyen Aþaðý Oba i byene øst. Frukt blir distribuert over hele landet med utgangspunkt i Alanya. Selv om det ikke er for mye, kan stasjonen dyrke en rekke frukt og grønnsaker som også produseres over hele verden. Noen av disse er japansk plomme, granateple, kaffe, valnøtt, ananas, guava, avokado, jujube og hage prydplanter. Drivhusdyrking er en vanlig okkupasjon i og rundt Alanya. Bønder i Alanya kan vokse og distribuere slike frukt og grønnsaker at de ikke kan overleve vinterens tøffe kulde. Bananen er også en viktig inntektskilde annet enn tidlig dyrket frukt og grønnsaker. Alanias bananer er veldig populære og deilige. Sitrusfrukter, appelsin, sitron og grapefrukt er godt kjent rundt om i landet.

Toros Mt, med høydene over 2000 meter, ser ut som en snødekt kappe. Det er 20 elver fra toppen av fjellene til Middelhavet, som bærer den smeltede snøen som vann i løpet av den nye våren. Derfor er hver dal her et vakkert og fint rasteplass på egen hånd med et løpebane for rafting! Platåene på åsene er vertskap for et stort grøntområder. Det er perfekte områder for både jeepsafari og fotturer. Selv rett utenfor murene i Alanya slott kan det være 16 endemiske planter (en plante som er unik for stedet der den vokser).

Historien

Med noen få ord:
Mennesket bosatte seg her for nesten 20 000 år siden og bodde i huler. I følge Heredot bebod de separerte samfunnene byen etter trojanskrigen, hvis grenser var fra Pamphylia til Cilicia. Byen var vertskap for mange pirater som ikke engang hadde autoritet over Roma, selv verdens imperium fra eldgamle tider. I løpet av middelalderen var byen under Byzantium Empire, men senere tjent med det anatoliske Seljuk Sultanate. Sultanen elsket byen så mye at han etter gjenoppbyggingen av byen navnga den med sitt eget navn. Alanya har så langt hatt mange navn; Coracesium, Kalonoros og Alaiye. I dag, med sin historie som overlever i tusenvis av år, er Alanya nominert til UNESCOs verdensarvliste.
Klicka här för mer information!

Geografisk beliggenhet, klima og vegetasjon

Alanya ligger sør for Tyrkia, i Middelhavet innenfor grensene til en provins som heter Antalya. Selv om det er varmt og tørt om sommeren, regnfull og fuktig om vinteren der, er det alltid mulig å føle solvarmen i omtrent 300 dager i løpet av et år. Sitrusfrukter spiller en viktig rolle i folks liv. Alanya er helt unik med sitron-, appelsin- og sitrustrærne spredt over bygatene.
Klicka här för mer information!

Moderne Alanya

Siden reiselivssektoren tok sin plass i Alanya på 1950-tallet, har den fungert som en modell spesielt for turisme både i Tyrkia og verden med sin samarbeidende offentlighet og regjering. Med sine museer, sportssentre, muligheter for kultur og kunstaktiviteter, tiltrekker Alanya rundt 15 000 turister både vinter og sommer hvert år! Alanya har 12 søsterbyer, hvorav elleve er europeiske og byene deres har oppriktige forhold til hverandre.
Klicka här för mer information!

Nearly active all the time, mass transportation system and taxis are at your service in the town. It is only in Alanya within the borders of Turkey, the bike automatons placed on certain points of Alanya…

Airway

There are 2 choices for those who prefer airway; approximately 120 kilometers away from Alanya, on the west, Antalya Airport and 40 kilometers away, on the east, Gazipaşa Airport. Reaching to where you will stay is included in nearly all of the packet tours. Hotels’ contractual vehicles will take you from the airports entrance to where you will stay. Some airway companies who organize inland flights provide vans to Alanya, depending on flight times.

• http://www.aytport.com/
• http://www.gzpairport.com/

Those who prefer reaching their accomodations by their own ways can either use private taxis or go to ring road to get on Alanya buses which sets out from Antalya Bus Terminal every 15 minutes.

Highway

It is possible to go Alanya through the double highway that is on Antalya’s east exit. Therefore, from east, Mersin, Anamur-Alanya highway is to be used for going Alanya easily.

Seaway

Alanya has an harbor in the town center into which huge passenger ships can dock. Moreover, the town has a marina which can serve 287 yacht at the same time. By means of sea transportation, 100 ships and 80 thousand tourists on aveage come to Alanya every year.

Transportation in Alanya

The town is full of pavements that enables people to walk anywhere they want. Other than this, there are minibuses and public buses which go through nearly everywhere around the town. There are quite a lot of taxis around the town as well.
You can use minibuses or taxis conveniently to go important visiting points or castles.
If you have driving license, you can rent a car or motorcycle from «Rent-a-Car» shops.

Med ankomsten av tyska turister på 60-talet var Alanya värd for sina første turister. Under de neste åra, først dök opp b & bs, sedan gjort Motell og hotell. Genom att gjøre jordbruk og turisme framgångsrikt samtidigt håller Alanya, med allmänhetens opprinnelige og vennlige relasjoner, som et eksempel av alle turistiske turistorganisasjoner.

Alanya kommun, samarbetar med civilsamhällets organisations som Alanya (Alanya, Chamber of Commerce and Industry), Alanya (ALTAV), Tourism Introduction Foundation, Alanya (ALTOD), Alanya (ALKOD), miljømarker og samarbetsorganisationer (ALKOD) og med handelskammare lyser stadens framtid .

Alanya kommun har også valgt oppmärksamhet med de systerstäder den har på Europa. Genom ömsesidiga parlamenter, Tysklands Gladbeck, Österrikes Schwechat, Polens Wodzislaw, Litauens Trakai, Lettlands Talsi, Sveriges Boras, Kinas Fushun, Ungerns Keszthely, Greklands Nea Ionia, Finlands Rovaniemi, Tjeckiens Spindleruv Mlyn och systerstats Moskva.